Record di vendite di auto elettriche a gennaio 2025. In un mese, infatti, sono state immatricolate 6.721 vetture full electric con un aumento del 132.2% rispetto ai dati registrati a gennaio 2024. In un mercato in difficoltà, con il mercato automobilistico italiano che registra una flessione di oltre il 5%, l’elettrico va in controtendenza. A fare la differenza sono le vetture compatte ed entry level,
come spiega Motus-E, quindi alternative più economiche che permettono di rendere la scelta di passare all’auto elettrica più accessibile anche alle famiglie.
E’ un segnale comunque degno di nota quello del mese appena finito. L’Italia entra così in un trand europeo che vede il mercato delle BEV (Battery Electic Vehicle) sempre in crescita, seppur forse con numeri più contenuti di quel che ci si attendeva. Il nostro Paese però è comunque indietro rispetto alle tendenze del resto d’Europa. A fine 2024, infatti, in Francia si registrava un aumento del 17% di immatricolazioni di auto elettriche, in Germania +13.6%, in Spagna +5.8%, Regno Unito +19.6% mentre l’Italia era fanalino di coda con +4.2%.
E per quanto riguarda le infrastrutture di ricarica? In due anni i punti di ricarica installati in Italia sono passati da 32.776 a 60.339 e quelli sulla rete autostradale sono cresciuti di oltre 3 volte, da 310 a 1.057.
Il record di vendite di auto elettriche a gennaio 2025 è positivo per il mercato delle auto elettriche che resta di difficile previsione. Solo nell’agosto del 2024, infatti, si era registrato il più importante calo nelle immatricolazioni dal 2017. Nel mese di agosto, infatti, sono state immatricolate complessivamente 125.070 unità di elettriche pari ad un meno 36%.
